随着客车技术的发展，现在越来越多的客车都配置了缓速器。

大功率的缓速器多为电涡流缓速器，电涡流缓速器的转子在连续工作2min 以上会达到700℃的温度（以最大功率工作时），产生的热量主要是由辐射的方式传递出去，因此电涡流缓速器工作时对周边的零件是有热害影响的。为了防范缓速器在工作时产生的高温影响周边的零部件、管路及线路的正常工作