发动机油底壳漏油有两种情况：一种是从油底壳放油螺丝处漏油，另一种是从油底壳与缸体之间的结合面处漏油。

先来说说油底壳放油螺丝漏油。这个螺丝与油底壳之间是依靠螺纹以及平面密封的。正常情况下，如果螺纹是完好的话，只要把 螺丝拧紧了，就不会漏油。但是这个螺丝在反复的拆装中，螺纹会有一定的损伤，所以就需要在螺丝与油底壳之间加一个密封垫，起到二次密封的作用。这个部位漏油一般都是这个密封垫损坏了，建议每次换机油时都把它换掉。如果还是泄漏，可以在螺丝上缠一点生料带，加强螺纹的密封度，也可以减轻它的泄漏。

再来说说油底壳与缸体之间漏油。一般二者之间用垫片密封或者使用密封胶。不论哪一种，只要这个部位漏油，就只能把油底壳拆下来，把密封面处理干净，更换新的密封垫或密封胶，然后重新安装。需要注意的是，由于油底壳是较大的平面，所以在紧固油底壳螺丝时，必须对角交叉拧紧，并且分多次紧固到规定的力矩，不允许一次紧固完成。